這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
普吉拉姆恩飯店 (Lamoon Hotel @ Phuket)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ
普吉拉姆恩飯店 (Lamoon Hotel @ Phuket) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於普吉拉姆恩飯店
簡介
普吉拉姆恩飯店為商務和休閒旅遊遊客而設計,位於得天獨厚的普吉鎮地區,是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 這家3星級飯店離機場僅有30 Km的路程,交通方便。 由於靠近拉德普洛伊空市場, 青檸光大道, 詩麗吉皇后公園等景點,旅客非常喜歡入住這家飯店。
普吉拉姆恩飯店提供優質貼心的服務和方便實用的設施,贏得了客人的普遍好評。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 可代收包裹, 自助洗衣設備等一系列頂級設施。
這裡設有66間精美的客房,其中部分房型配有平面電視, WiFi, 免費WiFi, 空調, Morning call服務。 在飯店內可找到按摩, 花園等多種精彩的娛樂設施。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓普吉拉姆恩飯店成為普吉島旅遊時的最佳留宿飯店。
服務設施摘要
交通服務/設施
代客叫車服務
停車場 (免費)
機場接送
代客停車
接駁服務
租車服務
單車出租
休閒娛樂設施
花園
旅遊行程
按摩
票劵代售服務
餐飲服務
可代收包裹
送餐服務
餐廳
咖啡店
酒吧
服務與便利設施
可寄放行李
每日客房清潔服務
乾洗服務
自助洗衣設備
保險箱
禮賓服務
吸菸區
送洗服務
可使用語言
英語
泰語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準&加床規定
0至9歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
越來越多人倚賴智慧型手機,不管走到哪裡,手機永不離身,即使像是開車、過馬路,這類需要百分之百專注的事情,還是有不少人眼睛死盯著螢幕,也因此釀成不少交通事故,為了減少意外發生,荷蘭一座小鎮推出路面LED號誌燈,希望能夠提醒低頭族,幫他們安全過馬路。
人手一機的時代,許多人成了低頭族,就連過馬路、駕車,視線還捨不得離開手機螢幕。也因為如此,紅燈停綠燈行,簡單的交通規則被人拋到腦後,滑手機釀成的交通意外,也跟著增加。
自治市交通工程及專案經理盧德柏格:「我們觀察到民眾通勤時,使用智慧型手機的頻率增加,一項研究顯示發生在12~18歲青少年,1/5的單車意外,都由智慧型手機導致。」
為了提醒低頭族,降低交通意外,荷蘭博德格拉芬這座小鎮在地面裝設了LED紅綠燈,用路人不用抬頭,就可以用眼角餘光瞄到交通號誌燈號。
自治市交通工程及專案經理盧德柏格:「當然我們想要禁止用路時使用手機,但那是天方夜譚,不可能發生的,所以我們決定事先考慮這點來改善交通安全,因為人們都已經隨身帶著手機了,不會因為裝了路面號誌燈,就更常用手機。」
當局將這些路面號誌燈安裝在3所學校周圍,目前依舊在測試階段,但外界對這像做法反應兩極,批評者認為,這種做法等於變相鼓勵低頭族繼續低頭。(民視新聞綜合報導)
台中捷運綠線首批電聯車運抵台中港,為讓民眾近身目睹電聯車風采,台中市政府昨(十二)日舉景點民宿辦電聯車市區遊行活動,吸引上千民眾爭相拍照。市長林佳龍指出,台中捷運將如期於三年後全線通車,明年展開試營運,成為交通運輸系統骨幹,串聯起整座城市,宣告台中捷運時代正式來臨。(如左圖)
遊行隊伍包括1節電聯車及2具轉向架,由警車進行前後及二側戒護作業,遊行車隊總長近百公尺,沿著中二路、向上路,一直到北屯路,最後再運到北屯廠。為讓民眾近身目睹電聯車風采,中間駐留於大新國小與四維國小,並盛大舉辦歡迎儀式。
「捷運時代來臨!」林佳龍指出,在交通部、台北捷運公司、市府交通局多方合作下,台中捷運將如期於三年後全線通車,明年展開試營運;日前交通部已正式核定捷運藍線,市府將爭取盡快動工,大台中山手線也將爭取中央列入重大市政預算辦理,加上環狀輕軌計畫,結合捷運場站的周邊公車、i-Bike等大眾運輸工具,節能減碳、綠色交通的大台中交通運輸系統儼然成形。
交通局長王義川也說,目前捷運整體工程進度將近完成70%,土建工程已接近尾聲,機電系統已陸續進場施工,供電系統已完成機廠及烏日站主變電站設備安裝及送電作業;行控中心自動控制設備正製造中,通訊設備基地台已完成申請;自動收費系統原型車也已完成製造並進行功能測試,後續將移置台中實地測試,穩健朝107年試運轉,109年通車目標邁進。
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